Webseiten-Bericht für republik24.de
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Umweltbilanz von Elektroautos – Wikipedia
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| title | Umweltbilanz von Elektroautos – Wikipedia |
| type | website |
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- [H2] Klimabilanz
- [H2] Direkte Fahrzeugemissionen
- [H2] Energieverbrauch
- [H2] Rohstoffbedarf
- [H2] Akkumulator-Recycling
- [H2] Umweltauswirkungen in der Gesamtbetrachtung
- [H2] Einzelnachweise
- [H3] Studienlage zur Klimawirkung im Fahrzeugbetrieb
- [H3] Studienlage zu Klimawirkung der Batterieproduktion
- [H3] Studienlage zur Klimawirkung über den Lebenszyklus
- [H3] Urbaner Hitzeinseleffekt
- [H3] Feinstaub
- [H3] Lärm
- [H3] Vergleich Benzin- und Dieselfahrzeuge
- [H3] Vergleich Brennstoffzellenfahrzeug
- [H3] Gesetzliche Vorgaben
- [H3] Anlagen in Europa
- [H4] Bewertung nach Grenzstrom/Marginalstrom oder Durchschnittsstrom
- [H4] Abhängigkeit von der Laufleistung des Fahrzeugs
Bilder
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| 1.4 Urbaner Hitzeinseleffekt | intern | natürliche Links |
| 2 Direkte Fahrzeugemissionen | intern | natürliche Links |
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| 3.1 Vergleich Benzin- und Dieselfahrzeuge | intern | natürliche Links |
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| 4 Rohstoffbedarf | intern | natürliche Links |
| 5 Akkumulator-Recycling | intern | natürliche Links |
| 5.1 Gesetzliche Vorgaben | intern | natürliche Links |
| 5.2 Anlagen in Europa | intern | natürliche Links |
| 6 Umweltauswirkungen in der Gesamtbetrachtung | intern | natürliche Links |
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| Climate Change 2022: Mitigation of Climate Change. Summary for Policymakers | extern | noFollow |
| Sechster Sachstandsbericht des IPCC | intern | natürliche Links |
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| Batterien für Elektroautos: Policy Brief des Fraunhofer ISI liefert Antworten auf die wichtigsten Fragen. | extern | noFollow |
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| BDEW: Elektroautos kommen auf fast 60 Prozent weniger CO2 als Benziner oder Diesel. | extern | noFollow |
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| Annual well-to-wheel emissions by state shows growing strength of EV usage. | extern | noFollow |
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| Well-to-wheel emissions from a typical EV by state, 2015. | extern | noFollow |
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| Shell PKW-Szenarien bis 2040 | Fakten, Trends und Perspektiven für Auto-Mobilität | extern | noFollow |
| Memento | intern | natürliche Links |
| Internet Archive | intern | natürliche Links |
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| ISSN | intern | natürliche Links |
| 2195-1349 | extern | noFollow |
| spiegel.de | extern | noFollow |
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| Sind E-Autos weniger umweltfreundlich als angenommen? | extern | noFollow |
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| Open letter to the European Commission about severe concerns regarding calculus of CO2 emissions and consequent measures. | extern | noFollow |
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| ISSN | intern | natürliche Links |
| 2195-7525 | extern | noFollow |
| ifw-kiel.de | extern | noFollow |
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| Stellungnahme zum Policy Brief Elektromobilität und Klimaschutz: Die große Fehlkalkulation. | extern | noFollow |
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| thegwpf.org | extern | noFollow |
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| CO2-Emissionen von Elektroautos: Warum E-Autos nicht nur Kohlestrom laden. | extern | noFollow |
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| Falsche CO2-Werte für Elektroautos? Deutsche Studie ist laut Forscher nur „Desinformation“. | extern | noFollow |
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| Nature | intern | natürliche Links |
| doi | intern | natürliche Links |
| 10.1038/451652a | extern | noFollow |
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| Renewable Energy | intern | natürliche Links |
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| 10.1016/j.renene.2014.11.058 | extern | noFollow |
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| Nature Chemistry | intern | natürliche Links |
| doi | intern | natürliche Links |
| 10.1038/NCHEM.2085 | extern | noFollow |
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| The Life Cycle Energy Consumption and Greenhouse Gas Emissions from Lithium-Ion Batteries. | extern | noFollow |
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| Electrify-BW – der Podcast #14: Der CO2-Rucksack eines Elektroautos. | extern | noFollow |
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| Nachgerechnet: Wann Elektroautos sauberer sind als Verbrenner | extern | noFollow |
| Wirtschaftswoche | intern | natürliche Links |
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| Ökobilanz von alternativen Antrieben ist überraschend eindeutig | extern | noFollow |
| Tagesspiegel | intern | natürliche Links |
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| Elektroauto-Akkus: So entstand der Mythos von 17 Tonnen CO2 | extern | noFollow |
| Edison | intern | natürliche Links |
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| IVL comments to reactions in media on battery study. | extern | noFollow |
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| Lithium-Ion Vehicle Battery Production | extern | noFollow |
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| Environmental Science & Technology | intern | natürliche Links |
| doi | intern | natürliche Links |
| 10.1021/es903729a | extern | noFollow |
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| Nature Sustainability | intern | natürliche Links |
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| 10.1038/s41893-020-0488-7 | extern | noFollow |
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| Electric cars produce less CO2 than petrol vehicles, study confirms. | extern | noFollow |
| The Guardian | intern | natürliche Links |
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| Batterien für Elektroautos: Faktencheck und Antworten auf die wichtigsten Fragen zur Elektromobilität. | extern | noFollow |
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| Achim Michael Hasenberg | intern | natürliche Links |
| Berliner Zeitung | intern | natürliche Links |
| berliner-zeitung.de | extern | noFollow |
| ↑ | intern | natürliche Links |
| Umweltbundesamt (Österreich) | intern | natürliche Links |
| umweltbundesamt.at | extern | noFollow |
| ↑ | intern | natürliche Links |
| Electric vehicles from life cycle and circular economy perspectives – TERM 2018. | extern | noFollow |
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| Energy and Environmental Science | intern | natürliche Links |
| doi:10.1039/c4ee03029j | extern | natürliche Links |
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| The International Journal of Life Cycle Assessment | intern | natürliche Links |
| doi:10.1007/s11367-015-0954-z | extern | natürliche Links |
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| Life cycle Umweltzertifikat Mercedes-Benz B-Klasse Electric Drive. | extern | noFollow |
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| Projektseite UMBReLA. | extern | noFollow |
| ↑ | intern | natürliche Links |
| Erst nach 100.000 Kilometern ist der E-Golf wirklich „grün“. | extern | noFollow |
| ↑ | intern | natürliche Links |
| Ökobilanz der Elektromobilität. | extern | noFollow |
| Memento | intern | natürliche Links |
| Internet Archive | intern | natürliche Links |
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| Analyse der Umweltbilanz von Kraftfahrzeugen mit alternativen Antrieben oder Kraftstoffen auf dem Weg zu einem treibhausgasneutralen Verkehr. | extern | noFollow |
| Umweltbundesamt | intern | natürliche Links |
| ↑ | intern | natürliche Links |
| E-Autos überholen auf langer Strecke. | extern | noFollow |
| Die Tageszeitung | intern | natürliche Links |
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| Klimabilanz von Elektroautos. | extern | noFollow |
| IFEU | intern | natürliche Links |
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| oliver-krischer.eu | extern | noFollow |
| https://www.oliver-krischer.eu/wp-content/uploads/2020/08/deutsch_Studie-EAuto-versus-Verbrenner_CO2.pdf | extern | noFollow |
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| Abwärme von Autos heizt Städte spürbar auf | extern | noFollow |
| Spiegel Online | intern | natürliche Links |
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| BGBl. 2011 I S. 1756 | extern | noFollow |
| ↑ | intern | natürliche Links |
| Zero Emission Vehicle (ZEV) Program. | extern | noFollow |
| ↑ | intern | natürliche Links |
| https://www.umweltbundesamt.de/daten/luft/feinstaub-belastung#herkunft | extern | noFollow |
| ↑ | intern | natürliche Links |
| https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/384/bilder/dateien/3_tab_emi-ausgew-luftschadst_2022.pdf | extern | noFollow |
| 1 | intern | natürliche Links |
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| ISBN 978-92-64-45244-2 | intern | natürliche Links |
| doi | intern | natürliche Links |
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| #Faktenfuchs: Wie umweltfreundlich sind Elektroautos? | extern | noFollow |
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| Die künstlichen Fahrgeräusche des Renault Zoe. | extern | noFollow |
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| 3 Soundtracks für Renault Zoe. | extern | noFollow |
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| 14 Autos im Geräuschtest. | extern | noFollow |
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| Elektroautos müssen immer Geräusche machen. | extern | noFollow |
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| EnEV 2014 – Was bringt die Novelle der Energieeinsparverordnung? | extern | noFollow |
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| Änderungen zur Energiesparverordnung. | extern | noFollow |
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| Electric mobility in Europe – Future impact on the emissions and the energy systems. | extern | noFollow |
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| Primärenergiefaktoren von Energiesystemen. | extern | noFollow |
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| Einige unkonventionelle Betrachtungen zum Kraftstoffverbrauch von Pkw. | extern | noFollow |
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| Probefahrt im Toyota FCHV-adv. | extern | noFollow |
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| The effect of PHEV and HEV duty cycles on battery and battery pack performance. | extern | noFollow |
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| Keine Energiewende ohne Katalyse / Die Zähmung der Quanten | extern | noFollow |
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| Fraunhofer ISE vergleicht Treibhausgas-Emissionen von Batterie- und Brennstoffzellenfahrzeugen. | extern | noFollow |
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| Die Kritik an der Fraunhofer-Wasserstoff-Studie. | extern | noFollow |
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| Expertenstreit: Ist Brennstoffzelle oder Akku klimafreundlicher? | extern | noFollow |
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| In China rollen erste Elektroautos mit Natriumakkus vom Band. | extern | noFollow |
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| Der wahre Preis der Elektroautos | extern | noFollow |
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| Lithium aus Lateinamerika: Umweltfreundlicher als gedacht? | extern | noFollow |
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| Elektromobilität – Das mühsame Recycling von Lithium-Ionen-Akkus. | extern | noFollow |
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